ALEJANDRO RINCÓN RESTREPO
viernes, 27 de mayo de 2016
Quien soy
Soy una persona íntegra que actúa a través del conocimiento y
estudio de normas y procedimientos, con gran capacidad de razonamiento que
permiten valorar la actividad económica que realiza una organización vinculada
al sector del transporte aéreo.
Poseedor de conocimientos técnicos para desempeñar
funciones como líder de una aeronave comercial, responsable de la seguridad y
buen término de cada vuelo, preparado para trabajar en equipo desempeñando un
buen manejo de los recursos de cabina
Capacidad para identificar factores psicológicos, autodisciplina,
capacidad de adaptación, sensibilidad interpersonal y determinación que
incrementan la alta formalidad social y moral en el ámbito profesional y
personal.
Educación
FORMACION ACADEMICA
Universidades
|
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
Psicología
2014 - Actualmente
INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA ENVIGADO
Psicología
2011
– 2013
UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL NORTE
Psicología
2012
ACADEMIA ANTIOQUEÑA DE
AVIACIÓN
Piloto Comercial De Avión
2001
|
Bachillerato
|
COLEGIO LA SALLE DE
ENVIGADO
1997
|
OTROS
ESTUDIOS
Duke University
University of North
Carolina at Chapel Hill
University
of California, Berkeley
CETEPO (Centro de Terapia Postracional)
|
Perception, Action and the Brain (Specialization)
The Brain and Space
Foundational Neuroscience for
Perception and Action
Visual Perception and the Brain
2015
– 2016
Positive
Psychology
2014 –
2015
The
Greater Good Science Center
The Science of Happiness
2013 – 2014
Maestria en Terapia Post-Racional
Argentina 2015 - Actualmente
|
Destrezas y Habilidades
Experiencia:
ü Compartir experiencias transhumanas dentro de aviones Jet,
turbohélice y pistón durante miles de horas
ü 8 años
de instrucción en: Manejo de Recursos de
Cabina (CRM) y FACTORES HUMANOS dentro de aerolíneas comerciales.
ü 5 años
de instrucción en Fisiología, Factores Humanos en aviación, impartidas en escuelas de aviación a lo
largo de varios paises.
ü Asistente
en seguridad aérea y procesos SMS, LOSA, IOSA FOQA, ISO
ü Planeamiento,
programación, iniciación, conducción, terminación, evaluación, coordinación y
control de las actividades pertinentes para el desarrollo de operaciones aéreas
seguras, eficaces y eficientes, supervisando que las operaciones de vuelo, se lleven
a cabo bajo los estándares de las regulaciones nacionales e internacionales, teniendo en cuenta el factor human y la relacion de cabina
ü Gestor en
la creación de empresa de trabajos aéreos especiales con modalidad ambulancia,
encargado de demostrar y solicitar el certificado como operador comercial, en capacidad de obtener excelentes relaciones interpersonales dentro del entorno laboral en condiciones extremas de estres.
Experiencia
EXPERIENCIA LABORAL
NEOVID
IPS
HELICOL S.A.S
LAN COLOMBIA
|
Jefe de Operaciones
Piloto King 200
First
Officer B 1900 D
Instructor
CRM y HAZMAT
First
Officer Boeing 737NG - Series
First
Officer DASH 8 - Series
Insturctor
CRM y HAZMAT
|
EXPERIENCIA LABORAL ADICIONAL
Escuela de Aviación Los Halcones
Escuela de Aviación Centauros
Centro de instrucción Aeronáutico Aeroccidente
|
Instructor de tierra CRM, HAZMAT, FACTORES HUMANOS y especialidades externas
de Aerolinea.
Medellin 2012 - Actualmente
Instructor de tierra externo CRM - HAZMAT
Villavicencio 2012 - Actualmente
Instructor de tierra externo CRM - HAZMAT
Cali 2012 -
Actualmente
|
Pasion
El factor humano es lo que más me apasiona
Hoy, es más que nunca, el factor clave para el éxito, me
gustaría exponer mi visión, producto lógicamente de mi experiencia.
Tenemos que enfrentarnos con éxito ante nuevos retos
generando un ambiente, una cultura de iniciativa personal y de autonomía personal
en el mundo ya que este, dentro de una proliferación homogeneizada en todos los
entornos laborales, brinda la oportunidad de mostrar de manera globalizada que
el talento de las personas, son más importantes que nunca, el cambio en la
cultura del hombre conlleva incertidumbre y la incertidumbre requiere nuevas
respuestas, que permiten que el factor humano se vea como un factor heterogéneo
sin pautas establecidas, lo que exige que las personas cambien constantemente
su formación y capacidad diferenciadora que lo que ocurría en el pasado.
En esta etapa globalizada los conocimientos cruzados e interdisciplinares
son decisivos, en donde las personas ya son conscientes que no solo están poniendo
ladrillos en vacío, sino que están construyendo enormes edificaciones a nivel
mundial, se abrió una brecha generacional en donde la capacidad de implementar,
investigar y descubrir son lo que distingue proyectos, y no quien soy ni de
donde vine.
El factor humano es cambiante ya que la gente se vea
incentivada a buscar el bien del conjunto y no de las partes, los valores están
por encima de los resultados, esto hace que el factor humano como la ventaja
competitiva más importante para el éxito
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